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重慶建筑加固 橋梁專業(yè)加固現(xiàn)狀分析
來源: 發(fā)布時(shí)間:2016-07-08 08:34 次瀏覽
重慶建筑加固 橋梁專業(yè)加固現(xiàn)狀分析
(一)加固橋梁工程由于受原有結(jié)構(gòu)的影響,施工設(shè)施、作業(yè)環(huán)
重慶建筑加固 橋梁專業(yè)加固現(xiàn)狀分析
(一)加固橋梁工程由于受原有結(jié)構(gòu)的影響,施工設(shè)施、作業(yè)環(huán)境、作業(yè)空間均受到限制,如梁體內(nèi)所有的施工物資設(shè)備均需人工搬進(jìn)搬出,機(jī)械設(shè)備基本無法使用,安全狀態(tài)更加不宜控制。
(二)加固部分與原有結(jié)構(gòu)共同作用,因此不僅要保證加固部分的施工質(zhì)量,還要同時(shí)保證原有結(jié)構(gòu)不被破壞。
(三)腹板加固為加固工程的關(guān)鍵施工工序,腹板加固采用在原來箱梁內(nèi)側(cè)加澆20cm厚的混凝土,并在加固腹板內(nèi)施加豎向預(yù)應(yīng)力。豎向預(yù)應(yīng)力采用直徑為25mm的冷拉級(jí)Ⅳ鋼筋,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Rby=750Mpa,張拉控制力331KN,采用無粘結(jié)方式、軋絲錨體系。
公安機(jī)關(guān)備案號(hào):50010302503560