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常見的 重慶建筑加固 技術(shù)有哪些？

橋梁在交通運輸中起著重要的作用。它們是我們穿越河流和溝壑的有益工具。目前，大部分橋梁是建國初期修建的。由于當(dāng)時經(jīng)濟水平有限，人們對橋梁維修技術(shù)掌握有限，再加上長期使用，這些橋梁出現(xiàn)了斷橋、破損等問題，使這些橋梁不能再被我們使用?，F(xiàn)階段，我國部分橋梁已成為危橋。如何處理這些危險橋梁是我們迫切需要解決的問題。

在各種因素的影響下，我國一些橋梁已經(jīng)成為危險橋梁，橋梁病害，其中，由于橋面寬度窄，荷載標(biāo)準(zhǔn)低，能夠滿足橋梁通行要求的橋梁約占15%，這些橋梁我們通常采用加固技術(shù)，恢復(fù)這些橋梁的承載力和承載力，既能使其繼續(xù)使用，又能節(jié)約資金，創(chuàng)造良好的社會效益，常用的橋梁加固技術(shù)主要包括以下幾種類型。

一、錨噴加固法：錨噴加固方法是利用高速噴射工具將混凝土混合料噴射到橋梁的鋼筋結(jié)構(gòu)上，使鋼筋混凝土層迅速固化成型，從而將損壞的舊橋重新灌入混凝土，提高橋梁的承載力。這樣，就不必拆舊橋，而是要補充橋梁的損壞，從而達到修繕的目的。

二、橋面加固方法：這座舊橋長期使用可能會損壞路面，給我們的出行帶來不便。橋面加固法是指在橋梁頂部加固一層鋼筋混凝土，與原有舊橋形成一個整體，可以提高橋梁的承載力和抗壓能力，從而提高橋梁的使用壽命。在鋪設(shè)鋼筋混凝土層時，應(yīng)先清理舊橋橋面，使新鋪設(shè)的鋼筋混凝土層與主橋結(jié)合成一個整體，從而加固橋梁結(jié)構(gòu)。

三、改變結(jié)構(gòu)應(yīng)力系統(tǒng)的配筋方法：當(dāng)橋梁長期使用時，由于橋體的損傷，橋梁的承載力會降低。通過對橋梁中的支撐梁進行加固連接，使簡單的支撐結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜、牢固，或在橋下加筋保護橋體，提高橋梁的承載力。