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1， 綜合病害
 
橋梁結(jié)構(gòu)中其它常見的病害包括：支座破壞；混凝土保護(hù)層不足；混凝土失效、疏松、脹鼓、裂紋甚至脫落；混凝土碳化速度快，碳化深度達(dá)到鋼筋表面；防震擋塊損壞；橋頭跳車嚴(yán)重；橋面排水不暢；欄桿及人行道系損壞等。這些病害不僅影響橋梁的美觀，也影響橋梁的使用。分都出現(xiàn)了不同情況的病害，因此，對(duì)這些橋梁進(jìn)行病害分析，提出相應(yīng)的維修加固方法，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。重慶建筑加固
 
2，墩臺(tái)基礎(chǔ)病害
 
橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)易產(chǎn)生的病害有：
 
(1)墩、臺(tái)身：各種水平、豎向和網(wǎng)狀裂縫；混凝土剝落、空洞和老化；鋼筋外露、銹蝕；結(jié)構(gòu)變形、移位等。
 
(2)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)：基礎(chǔ)不均勻沉降；基礎(chǔ)的滑移和傾斜，以及基底局部沖空；基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)物的異常應(yīng)力和開裂等。
 
3，鋼筋銹蝕
 
引起鋼筋銹蝕的主要原因是混凝土的密實(shí)性不夠以及鋼筋保護(hù)層厚度不足或遭到破壞。另外，大氣中的酸性氣體及潮濕環(huán)境等．都是促進(jìn)鋼筋銹蝕的客觀因素。我國(guó)南方地區(qū)，因工業(yè)污染形成的“酸雨”普遍存在，加上氣候潮濕，為橋梁鋼筋的銹蝕提供了合適的外部環(huán)境。寒冷地區(qū)冬季普遍采用撒鹽的方法防止橋面冰凍，鹽水滲入結(jié)構(gòu)混凝土體內(nèi)，大大加速了鋼筋的銹蝕。
 
4，橋面鋪裝開裂
 
混凝土橋面鋪裝層的病害隨處可見，主要表現(xiàn)為較規(guī)則的縱、橫向裂縫。不規(guī)則的網(wǎng)狀裂縫及較嚴(yán)重的破裂等病害。產(chǎn)生病害的主要原因是橋面板剛度不足，在重載或沖擊荷載作用下產(chǎn)生較大變形，從而導(dǎo)致橋面板的鋪裝層出現(xiàn)裂縫，且發(fā)展較快。其次，鋪裝層與橋面板和主體結(jié)構(gòu)變形不協(xié)調(diào)，產(chǎn)生附加內(nèi)力也會(huì)引起縱、橫向裂縫。另外，早期修建的橋梁，由于當(dāng)時(shí)人們對(duì)鋪裝功能、病害認(rèn)識(shí)有限，往往存在配筋量偏小。鋼筋直徑過細(xì)，鋪裝與承載構(gòu)件的界面連續(xù)不牢靠等問題。
 
5，伸縮縫損壞
 
根據(jù)目前的調(diào)查和研究認(rèn)為，造成伸縮縫破壞的原因主要有以下幾個(gè)方面：
 
材料選用不當(dāng)引起的伸縮縫損壞
 
(1)“反開槽法”施工操作不認(rèn)真引起伸縮縫處跳車。
 
(2)板式橡膠伸縮縫或鋼板伸縮縫由于伸縮裝置混凝土施工先于兩端瀝青混凝土路面面層而引起伸縮縫尾端跳車。
 
(3)由于橋墩臺(tái)施工及梁(板)預(yù)制尺寸誤差導(dǎo)致實(shí)際板端預(yù)留間隙與設(shè)計(jì)間隙懸殊而引起的伸縮縫損壞。
 
(4)由于選型不當(dāng)引起的伸縮縫損壞。
 
(5)板式橡膠伸縮縫由于施工誤差或橡膠板破壞引起的伸縮縫處嚴(yán)重跳車。
 
(6)設(shè)計(jì)與實(shí)際伸縮量不符引起的伸縮縫損壞。
 
(7)由于設(shè)計(jì)不周引起的伸縮縫損壞。